Senin, 06 Mei 2013

Tips Bersihkan Injektor Sendiri, Seratus Ribu, Injektor Bersih


Bersihkan Injektor Sendiri, Seratus Ribu, Injektor Bersih

Paradigma mesin masa kini yang sudah mengandalkan teknologi injeksi, sering dibilang susah dirawat. Setidaknya, butuh bengkel yang dilengkapi alat canggih ultrasonic injector cleaner jika mau membersihkan injektor yang sudah mulai kotor atau berkerak.

Tapi, bukan berarti enggak bisa dikerjakan sendiri loh. OTOMOTIF coba merakit alat untuk membersihkan injektor. Bahan prakteknya, injektor Suzuki Baleno keluaran 2002. Namun, mesti merakit alatnya terlebih dahulu. Bahan yang dibutuhkan mudah didapat juga kok.

Siapkan sakelar On/Off, kabel 16 AWG warna merah dan transparan, masing-masing sepanjang 60 cm, 2 buah terminal perempuan, aki motor 7A, satu kaleng carbureutor cleaner dan slang bensin yang seukuran dengan injektor (gbr.1). Jangan lupa, klem slang bensin, dua jepitan buaya dan karet pelindung jepit buaya. Material yang dibutuhkan menghabiskan biaya total sekitar Rp 100 ribu di luar aki.

Merakitnya alatnya, siapkan kabel AWG tadi, lalu sambungkan ke kedua terminal pada sakelar dengan cara disolder. Baiknya, sambung kabel merah ke kutub positif dan kabel transparan di kutub negatif. Masukan kabel ke karet pelindung penjepit buaya kemudian solder penjepit buaya dengan kabel. Langkah berikutnya, kupas kulit kabel di antara sakelar dan jepit buaya untuk menghubungkan kabel yang sudah disolder dengan terminal perempuan (gbr.2).

Setelah alat dirakit, saatnya melepaskan injektor dari mesin. Gunakan kunci sok 10 mm untuk membuka baut pegangan fuel rail (gbr.3). Kemudian, lepaskan slang vakum regulator tekanan bensin dan juga slang bensin yang mengarah ke fuel rail. Nantinya, tinggal angkat deh. Tapi, mesti hati-hati nih. Setelah baut fuel rail dilepas, di baliknya terdapat mur yang mudah jatuh. Ambil perlahan, dan simpan di tempat aman. Tarik fuel rail perlahan, supaya tidak merusak O-ring dan seal injektor.

Sekarang saatnya membersihkan injektor. Pasang 2 buah terminal perempuan yang tadi dirangkai pada injektor. Jangan khawatir terbalik, ingin dipasang di terminal manapun tetap bisa kok. Lalu, lepas seal dan O-ring injektor, kemudian pasang slang bensin ke injektor dan kencangkan klem pengunci. Harus dipastikan klem sudah mengunci kencang karena tekanan yang dihasilkan cukup besar.

Pasangkan jepit buaya ke kutub positif dan negatif baterai. Langkah berikutnya, semprotkan kurang lebih dua detik carbureutor cleaner ke slang bensin yang sudah diklem pada injektor. Ikuti dengan memainkan sakelar tombol supaya katup di dalam injektor membuka dan menutup.

Perhatikan hasil semprotan injektor. Jika sudah mengabut, tandanya injektor sudah bersih. Biasanya, dalam waktu 1 menit, masing-masing injektor sudah bersih. Kecuali jika kondisi injektor sudah parah. Bakal lebih lama.

Setelah selesai, tinggal pasang dan rakit kembali keempat injektor. Jangan lupa O-ring dan seal injektor ya, supaya enggak bocor.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar